| 05.04.2019, 20:47 | 3062 |

Олерский Виктор Александрович – государственный деятель, ранее занимавший пост заместителя Министра транспорта Российской Федерации, топ-менеджер, на данный момент являющийся членом Совета директоров ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».
Виктор Александрович появился на свет 26.04.1965г. в небольшом портовом городке Лиепая в Латвии, тогда входившей в состав СССР. В детстве он знал, что посвятит себя морскому делу, всегда считавшимся благородным и престижным. Поэтому по переезде в Ленинград (1982 г.) он поступает в высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О.Макарова, которое оканчивает с отличием (специальность «радиотехник») в 1987 году.
Началом «морской» карьеры В.А.Олерского послужило назначение инженером в АСУ «Балтийское морское пароходство» сразу после окончания училища. Проработав там четыре года и получив бесценный опыт и знания, уже в двадцать шесть лет он добился своей первой руководящей должности и возглавил агентский отдел, стал заместителем директора «Инфотек Балтика». Этой компании он посвятил восемнадцать лет, впоследствии заняв директорское кресло.
Он достиг поста председателя совета директоров в 2001г. в судоходной компании «Волжское пароходство». Позднее произошел его трансфер в «Северо-Западное пароходство», где он проработал на аналогичной должности шесть лет, вплоть до того момента, как начал свою карьеру в политике.
В 2009 году происходит назначение В.А.Олерского на пост Министра транспорта Российской Федерации. В сфере его обязанностей был контроль федеральных программ в области морского и речного транспорта. В то время данная сфера особенно нуждалась в реформах, и требовала повышенного внимания нового замминистра. В первую очередь это, конечно, касалось объединения судоходного сообщества.
В этой непростой ситуации Олерскому особенно пригодился весь тот прикладной опыт в области морского и речного транспорта, полученный в процессе работы в судоходстве. Вопрос строительства новых гидротехнических сооружений на реках сдвинулся с мертвой точки именно благодаря Виктору Александровичу, так, в результате проводимых им изменений, в 2018 году было положено начало строительству Багаевского гидроузла на Нижнем Дону.
Виктор Александрович стал соавтором закона «О мерах по поддержке отечественного судостроения и судоходства». Помимо этого, он выступил инициатором внесения поправок в Кодекс внутреннего водного транспорта, которые в будущем обеспечили более легкую процедуру захода иностранных судов и яхт в реки России.
9 лет работы В.А.Олерского в министерстве многое дали для отрасли. За это время обновили флот под российским флагом, повысили безопасность судоходства, построили современные порты, запустили Судоходство по Северному морскому пути, улучшили программу морского образования. Также реформировали Государственную морскую спасательную службу и систему управления капитаниями.
Активная деятельность Олерского на международной арене позволила РФ усилить собственное положение на площадке IMO (International Maritime Organization), в результате чего были успешно разрешены вопросы судоходства в Беринговом проливе и заключены двусторонние соглашения с рядом государств, касающиеся морского судоходства.
Одним из особо важных фактов жизни гос.деятеля является членство в совете директоров различных организаций. С 2010 по 2015 гг. он был директором таких компаний, как «СГ-транс», «Совкомфлот», «ОСК», «УК «МТУ», «НМТП». Затем в 2012-2018 гг. он занимал должность председателя наблюдательного совета ФАУ «Российский речной регистр» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства», а в 2014-2017 гг. – члена наблюдательного совета АНО «Единая транспортная дирекция».
Работа на посту замминистра показала, что Виктор Александрович является авторитетным руководителем, всегда добивающимся поставленных задач. Свидетельством тому являются многочисленные награды, присвоенные Олерскому за развитие судоходной отрасли, в числе которых: Орден Почета, нагрудной знак «Почетный работник транспорта России», почетная грамота Правительства РФ, орден Серафима Саровского 3 степени, знак «Почетный работник речного флота».
По собственной инициативе он оставил должность заместителя министра транспорта РФ в 2018 году. Несмотря на это, он не оставил работу в этой области и до сих пор входит в совет директоров в ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».
![]() |
Лефорт Франц Яковлевич (фр. François Le Fort, нем. Franz Jakob Lefort, 23 декабря 1655 (2 января 1656), Женева &m... |
![]() |
Георгий (Ю́рий) Васильевич Чичерин (парт. псевдонимы Орнатский, Баталин, Михаил Шаронов, Осведомленный) (12 (24) но... |
![]() |
Орджоникидзе Георгий (Серго) Константинович (12 октября (24 октября) 1886, село Гореша Шорапанского уезда Кутаисской губ... |
![]() |
Эльдар Рязанов – один из самых знаменитых и любимых советских и российских режиссёров, драматург, продюсер; облада...
|
![]() |
Амансахедов Чарыяр Амансахедович является специалистом по строительной механике и сопротивлению материалов, главным эксп...
|
![]() |
Уильям Шекспир (1564 – 1616) – прославленный британский драматург, произведения которого вот уже более четыр...
|
![]() |
Сердце известного актера перестало биться вчера. Ему шел 76-ой год. Печальное известие сообщили на странице в соц. сети ...
|
![]() |
Вчера появилась трагичная весть о кончине известного актера, полюбившегося миллионам зрителей по роли, сыгранной в попул...
|
![]() |
В начале весны у известной актрисы родилась дочь. У Меган Фокс уже подрастало трое сыновей от экс-супруга. Отцом малышки...
|